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1、背景隨著城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，其能源消耗也日益增加。車站作為城市軌道交通系統(tǒng)的“單元”，能耗管理效應(yīng)的發(fā)揮主要從“車站”人手。同時(shí)，為助推國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施，文章結(jié)合《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》及應(yīng)用需求，以能耗管理智能化為主線，研究節(jié)能降耗關(guān)鍵技術(shù)，搭建車站能耗管理系統(tǒng)。通常情況下，車站內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)(大系統(tǒng)和空調(diào)水系統(tǒng))能耗占整個(gè)車站常規(guī)用電的50%以上，尤其在制冷季節(jié)，甚至達(dá)到60%~80%。在前期設(shè)計(jì)階段，空調(diào)系統(tǒng)均需要按照城市軌道交通運(yùn)營的大負(fù)荷進(jìn)行...

摘要：隨著變電站自動(dòng)化技術(shù)的推廣和應(yīng)用，無人值班的變電站越來越多，變電站的高壓開關(guān)柜采用全密封結(jié)構(gòu)，在長期運(yùn)行過程中，開關(guān)的觸點(diǎn)和母線連接等部位因老化或接觸電阻過大而發(fā)熱，由于這些發(fā)熱部位的溫度無法監(jiān)測(cè)，設(shè)備的運(yùn)行條件越來越惡劣，發(fā)生高壓開關(guān)柜內(nèi)觸頭熔斷、刀閘燒毀等設(shè)備事故的概率大大增加，因此，進(jìn)行安全溫度監(jiān)測(cè)及智能化控制是非常有必要的。對(duì)此，我司無線測(cè)溫系列產(chǎn)品能有效解決此類問題。1、概述配電系統(tǒng)是由多種配電設(shè)備和配電設(shè)施所組成的變換電壓和直接向終端用戶分配電能的一個(gè)電力網(wǎng)...

引言電力工業(yè)市場(chǎng)化改革使得電力交易的方式逐步從計(jì)劃模式向市場(chǎng)模式的方向過渡，但是由于可再生能源、分布式發(fā)電和需求側(cè)響應(yīng)等新興技術(shù)和機(jī)制的出現(xiàn)，電力市場(chǎng)的發(fā)展將面臨一系列新的挑戰(zhàn)[16]。為應(yīng)對(duì)新時(shí)代電力系統(tǒng)發(fā)展的挑戰(zhàn)。提出的現(xiàn)代化電網(wǎng)新興理念，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)受到了能源、互聯(lián)網(wǎng)和設(shè)備制造等領(lǐng)域研究人員的廣泛關(guān)注。目前已有很多學(xué)者對(duì)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的釋義實(shí)施策略和關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行了研究和展望，討論了泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在輸變電設(shè)備和智能配電網(wǎng)等領(lǐng)域中的應(yīng)用。從物聯(lián)網(wǎng)和泛在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)層面入...

1、前言近年來，隨著化石能源的枯竭以及清潔新型能源技術(shù)的崛起，電動(dòng)汽車和與之相應(yīng)的充電站、充電樁和充電技術(shù)得到迅速發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)＋充電樁的技術(shù)發(fā)展，充電服務(wù)設(shè)備建設(shè)越來完善，但仍存在諸多問題，一方面是用戶充電難、找樁難、排隊(duì)長等現(xiàn)象，另一方充電樁存在利用率不高、長期空閑、運(yùn)營成本高的問題；除此之外，充電設(shè)施的大量使用對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行帶來一定負(fù)荷安全影響，尤其是無序的電動(dòng)汽車充電負(fù)荷會(huì)給配電網(wǎng)帶來電壓下降、線路過載、電網(wǎng)負(fù)荷峰值、網(wǎng)絡(luò)損耗等一系列問題，因此研究有序充電策略解決充電難...

0引言相比西方國家，我國很多行業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備仍然處于落后的狀態(tài)，因此目前我國很多行業(yè)處于高能源消耗、低產(chǎn)出的生產(chǎn)狀態(tài)，尤其是一些中小型生產(chǎn)企業(yè)，其節(jié)能潛力相對(duì)較大，如果這些企業(yè)能夠真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的有效管控，那么能耗問題也能得到更為有效的控制，并實(shí)現(xiàn)能耗問題的逐步解決。1能源管理系統(tǒng)的硬件構(gòu)成完整的硬件系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、準(zhǔn)確地完成數(shù)據(jù)采集、傳輸以及加工工作。硬件系統(tǒng)中主要包括中心控制室、企業(yè)變電所集中監(jiān)測(cè)等部分。一般會(huì)在各個(gè)車間、工序、設(shè)備設(shè)置監(jiān)控采集點(diǎn)，這部分主要涉及的設(shè)備包括各...

1行業(yè)背景近日，《剩余電流動(dòng)作保護(hù)電器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（送審稿）審查會(huì)在上海通過線下、線上相結(jié)合的方式順利舉行，該標(biāo)準(zhǔn)通過專家審查，專家組一直認(rèn)為其技術(shù)水平達(dá)到先進(jìn)水平，即將進(jìn)入報(bào)批稿編制階段。據(jù)了解，我國每年剩余電流動(dòng)作繼電器（RCD）的使用量超過2.7億臺(tái)，屬于CCC認(rèn)證產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于住宅、辦公、商業(yè)、酒店、學(xué)校等民用建筑和數(shù)據(jù)中心及工業(yè)場(chǎng)所。現(xiàn)在剩余電流動(dòng)作繼電器依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是GB/T22387-2016《剩余電流動(dòng)作繼電器》和GB/T13955-2017《剩余電流動(dòng)作保...

1引言當(dāng)前，我國高等教育事業(yè)蓬勃發(fā)展，由此帶來的辦學(xué)規(guī)模擴(kuò)大，經(jīng)營管理社會(huì)化改革等新情況、新變化給高校能源管理工作提出了更高的要求。能源管理的理念思路、方式方法與高校當(dāng)下建設(shè)需求相匹配，與未來發(fā)展規(guī)劃相銜接。可以說，選擇一條高水準(zhǔn)的能源管理實(shí)施路線不僅提升了高校管理工作的水平，而且還決定了節(jié)約型校園建設(shè)的成敗。目前，充分利用以信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)和現(xiàn)代管理思想改造革新能源管理工作已經(jīng)成為一個(gè)趨勢(shì)。近幾年，發(fā)展起來的高校能源監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)正是這一思路下的產(chǎn)物，代表著現(xiàn)代高校能...